En Location, à la fin de l'année, je n'ai rien, c'est à fonds perdus. Les SCi marchent bien pour l'immobilier, il n'y a pas de raison que pour la Mobilité on n'y arrive pas. SOCiETE CiViLE de MOBiLiTE par Patrick GEFFRAULT à lire sur GOOGLE+
HYPER FORFAiT
Qu'est-ce qu'un hyperforfait?
C'est un forfait qui prend en compte toute la Mobilité, communications + déplacements.
Soit pour simplifier: votre téléphonie et votre voiture.
Vous vous rendez chez votre opérateur de télécoms et lui demandez ce forfait pack complet.
Si on vous regarde avec des yeux ronds, c'est normal, cela n'existe pas encore.
BOUYGUES devrait être le premier à ouvrir le marché avec la TWiZY de RENAULT, c'est ce que iNNOVONS GROUPE souhaite.
En effet, les opérateurs de téléphonie sont structurés pour vendre de la Mobilité Electrique.
Les opérateurs vont l'appeler autrement, mais le terme économique c'est hyperforfait.
Est-ce que ça va nous changer la vie?
Oui, fortement.
Une vraie révolution se prépare, car aujourd'hui, pour se déplacer dans le court rayon autour de la maison ou de l'appartement ça coûte cher.
Et l'usager est dépendant voire pris en otage.
On aura beau faire pression sur les prix du Pétrole, mais mettez-vous bien dans l'esprit cela, le PETROLE tel que nous l'avons connu , c'est fini, terminé.
Les solutions qui sont proposées sont des économies de bouts de chandelles, du gros bricolage.
La petite voiture électrique, PVE ZE sur internet, allez voir, c'est un bulldozer.
Pourquoi?
AG2050 CONCEPT GLOBAL de MOBiLiTE ELECTRiQUE est le concept le plus abouti qui fait la démonstration, qu'avec une technologie pas plus compliquée que celle d'une machine à laver, on peut se déplacer pour moins de 5€ aux 100 km, une deux voire 4 personnes à vitesse maîtrisée.
La batterie amovible AG2050 est applicable à tous les appareils électriques et fait qu'ils ne seront plus dangereux et qu'on aura plus besoin d'attendre une recharge même la plus rapide.
AG2050, ce n'est pas que cela, c'est aussi le fret, les grandes distances, la logistique, l'architecture, un aménagement du territoire qui met l'homme et ses habitudes au centre des préoccupations.
L'usager n'est pas un pigeon bon pour mettre des sous dans toutes les tirelires.
L'achat de grandes quantités de véhicules permet de négocier des prix et de conforter le Constructeur Automobile dans sa Politique de Développement. Les Particuliers partent donc perdants, les flottes intéressent en priorité les Grands Groupes. Aussi pour compenser cette carence, iNNOVONS GROUPE a sollicité RENAULT pour la vente en masse aux particuliers et usagers modestes, aux zones rurales, qui seront encore servis les derniers, afin qu'ils profitent des mêmes avantages. Le champ était libre et donc nous proposons à qui veut de négocier, non pas seul, mais en groupe sa voiture électrique. C'est la Commande Sociale de iNNOVONS GROUPE.
Y a-t-il un rapport entre Forfait et Prix Réel de la Voiture Electrique? En réalité oui, mais certains veulent tellement cher de leur voiture électrique qu'il va falloir trouver un compromis. PEUGEOT est passé à l'action et vient de baisser les prix de façon spectaculaire. Des variations de prix sur les voitures comme sur le Marché des Fruits & Légumes, c'est possible pour stimuler le Marché. Mais les constructeurs ont pris l'habitude de solliciter l'ETAT pour cela, mais le système s’essouffle. Les Forfaits c'est la solution. Si l'usager est un peu réfléchi, il saura en tirer parti, car un forfait est différent d'un crédit.
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